全球輪胎科技領導者米其林在中國正式發佈兩款全新競馳系列高性能輪胎——米其林競馳PILOT SPORT4與米其林競馳PILOT SPORT4S。這兩款高性能輪胎新品在國內市場的問世,充分彰顯出米其林領先的創新技術優勢以及深耕中國運動高性能輪胎市場的信心與實力。

米其林(中國)投資有限公司轎車及輕卡輪胎替換市場部副總裁葉菲先生表示:“此次推出的兩款全新競馳系列高性能輪胎,是凝聚了米其林研發團隊眾多創新成果的全新力作。作為目前世界上最大的汽車市場,中國消費者對於運動高性能輪胎的需求日益增長。對此,米其林競馳系列產品將以專業的創新科技實力與源自頂尖賽事的技術經驗,滿足消費者的多樣化需求。”

PILOT SPORT4是全新產品系列中的入門級輪胎,面向入門級跑車以及運動型轎車。它採用了全新的複合材料覆蓋層,併在輪胎花紋的設計上借鑒了電動方程式賽車輪胎花紋的設計,有著更大的接觸面。此外,輪胎排水主溝槽以及弧形胎肩提升了輪胎排水性能。 PPILOT SPORT4S輪胎定位要高於PILOT SPORT4,其主要被搭載於大馬力運動轎車和性能跑車。它錶面採用了由芳族聚酰胺和尼龍製成的符合材質進行覆蓋,並使用了雙胎面技術。

PS4的花紋採用非對稱式設計,右側為兩條主排水溝,左側的排水溝配合橫向花紋溝槽能夠快速劃破水膜,將水排出,從而提升濕地性能。胎面花紋設計借鑒了FORMULA電動方程式的賽事花紋設計靈感,讓輪胎在任何情況下,都能保證接地面積最大化,以此來提升車輛的操控。

為了讓我們能夠全方位體驗這兩款性能胎,米其林帶我們來到了上海國際賽車場。我們首先對PS4S的賽道表現進行體驗,而體驗用車就是扭矩達510Nm的AMG GTS。510Nm的怪獸每一次過彎對PS4S都是嚴苛的考驗。無論賽道駕駛技術如何,沒有一位體驗者讓AMG GTS滑出賽道,也許這就是對PS4S性能最好的詮釋。

在賽道體驗過後,我們駕駛CLA45進行不同間距的繞樁體驗,裝配PS4S的CLA45依舊非常穩健地透過每一個樁桶,比競品的感受要好不少。

好馬配好鞍,好車也得配好胎,米其林PILOT SPORT4和PILOT SPORT4S“運動型輪胎”強勢占據著這塊細分市場,相信以後再很多大街上的性能車上都會看見他們的身影。

 |  |  |  | 

汽車技術控跟你分享機械的運作

微訊號:qichejishu


二維碼我們

入駐平臺不止

今日頭條 |搜狐 | 說客 | 新浪 | 易車 | 網易 | UC | 企鵝 | 一點

汽研社旗下媒體還有

汽研社 | SUV與越野車顧問 | 豪華車視界 | 球叔教你買車

汽車行業發展與研究 | 精準購車 | 新車點評

商務合作 - 微信-vera697

views:
继续阅读