普通方法


“前一段時間在實訓車間給大家講解4缸發動機的正時對法時,首先在分解發動機的時候先找記號,一般發動機都有,如果有些發動機的找不到的話可以自己做記號,然後再進行分解;接著拆下正時皮帶或者鏈條,看一看幾個張緊輪好著沒有,有沒有異響,需不需要更換,水泵輪是否正常;然後更換新的正時皮帶,將一缸活塞轉在向上止點運動的方向,然後先將曲軸的正時點對好,再將凸輪軸的正時點對好,然後掛入皮帶或鏈條,將張緊器上好,調整好皮帶的張緊度。固定好各個螺栓,不宜過松也不能過緊,接著用套筒轉曲軸輪,多轉幾圈看一看上下兩個正時點是否都能在記號位置,如果一切正常,就可以啟動發動機。二、更換正時皮帶後發動機常見故障
“1.皮帶掉落,主要原因是皮帶太松,張緊度不夠,很嚴重的後果就是頂壞氣門;
2.有異響,由於皮帶太緊,沒有活動空間,導致異響,
3.發動機打不著回火放炮,出現這個問題就嚴重了,正時錯誤,重新安裝正時。
三、上海大眾朗逸沒有工具的正時對法。“1. 大家先看第一個圖,先將曲軸輪轉動,同時看一缸活塞,運動到上止點位置時不動

               

張老師簡介

簡介:

    中汽同盟特邀講師

張歡畢業於贛州工業學校汽車系,從事汽車維修工作7年。對汽車維修有著濃厚的興趣,曾在眾贏汽車服務中心、帝豪4s店工作,可以做在線匹配,編程,大眾,奧迪車系汽車的疑難故障,現擔任中汽同盟旗下修理廠廠長職務,對汽車發動機電控和車身電控故障診斷,電腦維修與防盜維修有獨特的診斷思路和方法!

 汽修女神

小明、怎麼最近你的工資漲了這麼多啊,每天還很輕鬆,我每天干的全是臟活累活,工資還不如你的一半。

學徒小明

嘿嘿、前段時間我進了大眾4S店,技術總監推薦了一個“汽修技師聯盟”的學習平臺,店里的人每天都在那裡學習。

    汽修女神

哇、那你能把這個平臺推薦給我麽?

學徒小明

沒問題,好的東西就是要與人分享,請往下看吧,我把二維碼和學習視頻發給你看吧,你二維碼就能學習了。

汽車故障診斷師聯盟

隔壁老王教你修車

汽修技師聯盟

如何成為

汽修電路高手

電路從零到精通

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