車上載的不只有人,出行在外,難免大包小包。無數車型追求人的乘坐體驗,卻疏忽了對物品的考量,而正是這些被忽略的隨行物品,給出行造成了不少的麻煩——

收費站80%的擁堵

都是因為摸不到卡

過收費站,車一多就容易堵。不要懷疑工作人員,人家業務嫻熟得很,大量的時間無疑被浪費在了這件事上——找卡。好不容易翻到卡了,下一步也是毫無懸念——哎我零錢呢?

不止通行卡和零錢,很多細碎的小物品往往難以安置,註意不是沒有地方放,而是沒有足夠寬裕的地方放,很多車就靠檔把後面的那點空間包辦一切,要放卡、放零錢、放行動電話、放煙盒、放票據、放水瓶…… 實力再現機器貓的百寶袋,想在這萬軍叢中取一卡片,自然很是麻煩,至少是不流暢的。

這樣說來,別克GL8可能是在收費站過得最快的車。除了常規但更大的手套箱,中控扶手內還另有玄機:的槽位至少能放4瓶礦泉水,下方還有兩層“抽屜”;檔把下方的儲物槽也自帶了兩個杯托。層級清晰、井井有條,渾水摸卡或成歷史畫面。

有一種忐忑

叫拿個易拉罐上車

很不巧,哪怕是“百寶袋”,很多時候也是駕駛員專享。後排乘客能使用的儲物空間十分有限,車門上那個溝成往往為了夜空中最閃亮的星。很多人都有拿著易拉罐坐車的體驗,拉環君已一去不返,又沒有穩妥的地兒放,雖然大大提升了你喝完它的速度,但這飲料喝得自然是不愜意的。

很多車受限於空間上限,只能優先考慮駕駛員,難以顧及後排乘客的收納需求。但在GL8上,我們可以一視同仁:中控台底部後側也設計有一個較深的抽屜,可以擺放各種雜物;還有一處廣受喜愛的設計:二排座椅設置了彈出式雙杯托和專門的行動電話槽。杯托帶有環形卡扣,哪怕是越野地形也能穩穩噹噹;而為什麼說有專門的行動電話槽呢?因為槽邊就是一個220V插座,直接讓你規避“斷電危機”,充足的尺寸也完全能hold住各路plus機型。

7個人坐車上

各自抱著各自的包

對多數MPV而言,受限於先天缺陷,後備箱往往是“象徵性”的,可用空間非常有限。7個人開車去開會,往往只能各自抱著自己的包,負責帶電腦的朋友自然更能體會。遇到需要攜帶一些大型器材或箱包的場合就顯得十分局促,可謂有容卻不能乃大。

不同於傳統MPV,後備箱反而是GL8的一大優勢:得益於寬大的車身與合理的構造,其容積高達521升,可同時放置4個高爾夫球包或4只28寸托運行李箱;在第三排座椅翻倒後,空間更可提升3倍,讓你的行李與你一同享受絕佳的乘坐體驗。

科學“收納”的概念,如今正不斷被人推崇。僅僅有大體積是不夠的,還必須輔以合理的空間規劃與分配,從有限的體積里“偷”空間,實現最大化的裝載。笨笨的儲物箱只會給你一個大盒子,而聰明的儲物箱則能幫你分門別類,並提前考慮到多種多樣的需求。GL8優秀的收納能力,並不只是因為它巨大的內部空間,還在於精心為你劃分的,多達整整41處的收納空間。所謂體驗來自細節,坐上GL8,來上一次旅程,你一定能深深體會。

感受GL8強勢氣場內的細節之巧

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