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【淘車信息】

車型:賓士 G級AMG 2009款 G55 AMG

新車指導價:225.8萬

發動機:5.5T 507馬力 V8

變速箱:5檔手自一體

顏色:黑外黑內

淘車顧問:蔡平 盧標強

(註:其他車輛信息車主要求隱去)

【淘車故事】

這次來淘車的客戶是一位越野車的忠實愛好者,他自己也有一臺保時捷卡宴,但是直到遇見了這台G55,他才發現了自己內心對越野車的真正追求。


淘車過程波瀾不驚,客戶下定、教授出馬、G級出現、順利帶回。既然淘車過程沒有太多的故事,那豐豐就給各位諾粉多介紹一下這台賓士G55 AMG。


如果你第一次看到賓士G級,也許你覺得它的樣子簡直醜爆了!設計師好像根本沒動腦子,完全用直尺就畫出了這麼一個方盒子。自從誕生以來,賓士G級的樣子就幾乎沒有改變,而它經過時間的洗禮,也成為了人們心中的“經典”。


上世紀70年代,伊朗軍方向賓士下了訂單,希望賓士幫他們“淘”一些具有強大越野能力、高舒適型、安全性的車子。當然,賓士可不是“愛車的諾諾”,他們不用出去淘車,只要自己研發就好了。


紀伯倫曾說:我們出發了太久,卻忘記了出發的理由。然而賓士G級誕生了30多年,卻從沒忘記它是一臺硬派越野車。直到如今,它仍然採用非承載式車身、四驅系統等。


而前、中、後三把差速鎖也幾乎成為了賓士G級的代名詞。


賓士G55 AMG在被AMG部門調教過後,更加註重了公路性能。G55車重接近2.6噸,百公里提僅需5.5秒!


如此龐大的身軀卻有著驚人的加速度,它的5.5升V8機械增壓引擎可以迸發出507馬力和700牛米的扭矩!我想這麼大的扭矩應該可以撕裂時空了吧?


雖然有507馬力但是G55的極速並不高,只有210km/h,這要“歸功”於它方方正正的外觀,這樣的外觀風阻實在太大,無法達到很高的極速。


沉重的車身加上大排量引擎,油耗確實讓人不容小覷。工信部給出的G55 AMG的綜合油耗是16.3L/100Km,然而經過我們的實測,在市區行駛時,它的油耗從未低於20L/100Km。而G55的每公里二氧化碳排放量近400g,這樣的數據讓它在“全球汽車二氧化碳排放量”排行榜上名列前茅。


G55不僅車身重,而且尺寸大。日常的車位都會被它完全撐滿,如果隔壁車位還停有其他車輛,那麼從G55里下車都要成為一個難題了。


要是你認為G55的內部空間很寬敞,那你一定是被它龐大的身軀所忽悠了。雖然它的後排空間稱不上擁擠,但是對於這種尺寸的車來說,確實不能達到人們的期望。


其實每個男人心中都有一個G級夢,而蔡教授的夢是這樣的:周末的清晨,開著賓士G級,副駕駛上坐著自己的兒子,而G級後面的拖車上帶著一臺卡丁車,教授帶著他的兒子去賽道練車。想想就是一副幸福美滿的畫面~

如果你也被它級剛勁有力的線條所吸引,如果你也喜歡它古典豪華的氣質,如果你也有一個G級夢,愛車的諾諾願意隨時幫你實現夢想!


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